Der Aufbau des Motors umfasst Stator, Rotor, Kupferwicklung, Welle und Aluminium-/Eisenabdeckung. Zwischen Stator und Rotor befindet sich ein kleiner Gasabstand. Daher berührt der Rotor beim Drehen nicht den Stator. Durch die Eigenschaft, dass sich gleiche Ladungen abstoßen, während entgegengesetzte Ladungen den Anker antreiben, wird der Anker angetrieben. Mit der zunehmenden Verwendung von Drehstrommotoren wurden Induktions-Asynchronmotoren erfunden. Aufgrund der einfachen Konstruktion ist der Preis günstiger. Außerdem sind Induktionsmotoren leicht zu warten. Darüber hinaus ist es auch einfach, das Verhältnis von Umdrehungen pro Minute und Drehmoment anzupassen. Induktionsmotoren sind die häufigste Art von Motoren, fast 90% aller Motoren!! Es gibt Tausende von Anwendungen von Induktionsmotoren in Kombination mit anderen mechanischen Geräten wie Bremsen, ATC, Getrieben und so weiter.

Anwendung:

• Es gibt eine große Auswahl an Industriemotoren, wie zum Beispiel Bremsmotoren, die für schnelle Stopps aus Sicherheitsgründen und präzise Positionierung entwickelt wurden. Oder auf Zentrifugalpumpenmotoren angewendet, die für den Maschineneinsatz konzipiert sind. Die Auswahl des geeigneten Stators und Rotors erfolgt je nach Anwendung. Zunächst wählen Sie den Stator und den Rotor basierend auf dem Außendurchmesser und der Ausgangsleistung aus. Denken Sie daran, dass es auch je nach Ihrem System und Ihrer mechanischen Struktur verändert und angepasst wird. Außerdem gibt es noch viele Faktoren zu berücksichtigen, einschließlich Stromversorgung, Betätigungsmethode, Drehmoment (bestimmt durch die Last), Installationsraum, Umgebungsbedingungen und Kosten. Natürlich beziehen wir uns auch auf die IEC-Rahmennummer. um Ihnen bei der Auswahl des passenden Stators und Rotors zu helfen.

Phase:

• Je nach verschiedenen Phasen können wir Induktionsmotoren in zwei Typen unterteilen, einphasig oder dreiphasig. Aufgrund des einphasigen Induktionsmotors ist es nicht möglich, automatisch ein rotierendes Magnetfeld zu erzeugen. Daher müssen wir das Motor mit einem anderen Startgerät, wie zum Beispiel einem Kondensator, ausstatten, um den Motor beim Start zu unterstützen. Die Vorteile von Einphasenmotoren sind eine einfache Stromversorgung, geringe Kosten, geringe Geräuschentwicklung und geringer Wartungsaufwand. Was die Drehstrommotoren betrifft, gibt es verschiedene Phasen, um den Stator das rotierende Magnetfeld erzeugen zu lassen. Es gibt zwei Arten - die Eichhörnchenkäfig-Typ und die Wicklungstyp. Die Vorteile sind einfacher Aufbau, lange Lebensdauer, einfache Wartung und einfaches Starten. Es ist jedoch schwierig, die Umdrehungen pro Minute anzupassen. Während die Umdrehungen pro Minute steigen, nimmt das Drehmoment ab. Schließlich ist das Anlaufdrehmoment relativ geringer. Es ist wichtig für uns, Ihre Spannungsnachfrage und die Arbeitsdauer, S1 bis S6, zu kennen. Dann können wir Ihnen den passenden Stator und Rotor für Ihre Motoren empfehlen.

Erfüllt UL-Vorschriften:

• 'TAYGUEI' ist ein professioneller Hersteller von Stator-Rotor-Lamellen (Stanz- / Stanzblech) seit fast 40 Jahren. Unsere Tochtergesellschaft, die eine breite Palette von AC/DC-Motoren herstellt. Wir haben das erste UL-Labor der USA-Verband in Taiwan. Wir sind stolz darauf, sagen zu können, dass Motoren aus unseren Siliziumstahlblechlamellen die strengen Tests bestehen und die hohe Effizienz IE3 erreichen. Diese Motoren sind dreiphasig, 2 Pole oder 4 Pole. Die Leistung des Schlauchs kann 10 PS erreichen. Wenn Sie das Testergebnis als Referenz benötigen, kontaktieren Sie uns bitte.

Toleranz:

• Wir können die Toleranz kontrollieren, um den Stator-Schneidkanten glatt und präzise zu machen. Bitte beachten Sie, dass die Toleranz je nach Material der Siliziumstahlbleche und dem Design der Form unterschiedlich ist. Normalerweise liegt es zwischen 0,03 mm und 0,05 mm. Unsere Schrittmulde kann auch solch strenge Toleranz erreichen. Alle Stahl-Laminierungsrollen stammen direkt von der China Steel Cooperation (CSC). China Steel ist auch der Lieferant für Telsa Automotive in Taiwan. Als einer der führenden Hersteller von Siliziumstahlblechen weltweit ist die Qualität der Bleche garantiert. Zum Beispiel beträgt der Eisenverlust von 50CS1300 nur 5,88 W15/50. Natürlich gibt es verschiedene Grade von Laminierungen zur Auswahl für verschiedene Designs. Für Industriemotoren verwenden wir in der Regel 50CS800 für IE4 Motoren und 50CS1300 für IE3 Motoren. Die Dicke der Siliziumlamellen beträgt 0,5 mm.

IE3 / IE4 Effizienz:

• 90% der Motorleistung wird durch den Stator und den Rotor bestimmt. Hochleistungsmotoren bieten eine Reduzierung des Stromverbrauchs und eine hohe Effizienz bei Motoren. Wir sind stolz darauf zu behaupten, dass Motoren mit unserem Statorrotor die IE3/IE4-Tests im UL-Labor bestanden haben. Unser Material wird direkt vom führenden Lieferanten, China Steel Cooperation (CSC), bezogen. Mit dem richtigen Design und unserer reichen Erfahrung in der Formenentwicklung können wir die Qualität garantieren. Wir haben auch eine Tochtergesellschaft für Motoren in Taiwan. Wir haben die Fähigkeit, Kunden bei der Entwicklung neuer Motoren zu unterstützen und das OEM/ODM-Geschäft zu betreiben. Was die Details betrifft, kontaktieren Sie uns bitte für weitere Besprechungen. Es würde Zeit sparen, wenn Sie uns im Voraus die Zeichnung des Statorrotors zur Verfügung stellen könnten. Wenn Sie auch eine Aluminiumguss benötigen, stellen Sie bitte auch die Zeichnung Ihrer Aluminiumeinspritzung bereit.