تصنيع أجزاء الداخلية للمحركات عالية الكفاءة ذات الأقطاب الأربعة والستة بأبعاد 140x85 ملم.

TG14085C

نواة المحرك، روتور المحرك، روتور المروحة، روتور محرك المروحة

يتم تطبيق TG14085C على محركات المروحة الصناعية ثلاثية الطور. يمكن أن يصل إلى كفاءة عالية ولكن مع أقل تصفيح لتوفير التكلفة. هذا النموذج مناسب أيضًا للمحركات القياسية IEC. القطر الخارجي هو 140 مم والقطر الداخلي هو 85 مم. علاوة على ذلك، فإن هذا الدوار الثابت رائع أيضًا لمحركات المطحنة. معظم العملاء يستخدمونه في محركات المنفاخ ذات 4 أقطاب للمرحلة الواحدة / 3 مراحل والمحركات الصناعية، بقدرة تتراوح من 1 حصان إلى 3 حصان.

مطلوب الان

هناك نوعان من الروتورات للاختيار من بينهما. فتحات الستاتور هي 36T وفتحات الروتور هي 28T / 44T (نوعان). إذا كنت بحاجة إلى عزم دوران أكبر وتشغيل طويل الأمد لمحركاتك، اختر الدوار ذو 44T. إذا كان تطبيقك مرواح أو مضخات، فإننا نقترح عليك استخدام الدوار ذو 28T. باستخدام هذا الدوار الثابت، يمكنك تحقيق ضجيج منخفض وعمر افتراضي طويل وصيانة منخفضة.

مادة ممتازة

لوحات السيليكون الفولاذية لدينا جميعها مباشرة من شركة الصلب الصينية، وشركة الصلب الصينية هي أيضًا المورد لشركة تسلا السيارات في تايوان. هناك عدة درجات للاختيار، مثل 50CS1300، 50CS800، 50CS600، 35CS470، و 35CS550...إلخ. عادةً ما يتم استخدام 50CS1300 على نطاق واسع لصنع محركات مروحة التكييف. الكفاءة جيدة بما فيه الكفاية. بالمناسبة، إذا كنت ترغب في معرفة المزيد عن تصفيح الصلب، يمكنك العثور على جدول الدرجات المادية ذات الصلة على موقعنا الإلكتروني.

قالب الضغط

TayGuei يستخدم قالب / قالب تقدمي لصنع وختم جميع الملفات الشرائحية والدوارات. القالب مصنوع من فولاذ التنجستن. التسامح هو 0.03 ملم، ويمكن أن يختم 100 مليون مرة مع ضمان مدى الحياة.

لدينا فريق محترف لتصميم وصنع وصيانة القوالب. إذا كانت قالبك / قالبك مخصصًا من قبلنا، فإننا نقدم خدمة مدى الحياة مجانًا. مدة تصنيع القالب المخصص حوالي 3 أشهر مع عينة الموافقة النهائية المضمنة (عينة FA).

بالإضافة إلى ذلك، نوفر "قالب الخطوة" للعملاء لإجراء إنتاج كميات صغيرة. نحن أيضًا نوفر "عينات القطع بالليزر" للعملاء للتحقق من التصميم قبل تطوير القالب. من خلال ذلك، يمكنهم تحديد المشاكل (إن وجدت) مسبقًا. بمجرد تأكيدهم للتصميم من خلال عينات القطع بالليزر، يمكنهم المضي قدمًا في تطوير القالب.

نوع العمل

OEM/ODM:
بفضل خبرتنا الغنية في السواقي والدوارات، نحن قادرون على تقديم خدمة التخصيص إذا كنت بحاجة إلى أي تغيير. بالتأكيد، يمكننا أيضًا دعمك في تطوير نموذج جديد للمحرك. بالنسبة للمنتجات الحالية، يمكن لفريقنا التعامل مع المشاكل وتقديم أفضل حل لك بناءً على خبرتنا التي تمتد لأكثر من 40 عامًا. نحن حتى نساعد عملائنا في توفير المكونات ذات الصلة. يمكنك القيام بشراء كل ما تحتاجه منا في مكان واحد.

فيما يلي جدول التطوير الخاص بالمحرك الجديد. يرجى ملء الجدول ثم الرد علينا عندما تكون لديك أي طلبات بشأن مشروع المحرك الجديد. هذا يمكن أن يوفر وقتًا للتواصل بيننا. إذا كان متاحًا ، يرجى تزويدنا بصورة لوحة المحرك.

بعض عملائنا يبحثون عن خدمة "اللف". لدينا هذه الخدمة بالتأكيد ولكن بكمية معينة. يرجى تزويدنا ببيانات اللف، مثل نوع السلك، قطر السلك، عدد اللفات، وزن اللفة... وما إلى ذلك. أسرع طريقة هي إرسال محرك واحد لتقييمه ثم إعطاء عرض الأسعار.

إذا كنت تخطط لتطوير محركات مروحة جديدة، لا تنسى أن ترسل لنا أيضًا الشفرات.

التشابك / التثبيت بالريفيت

أخيرًا، يُرجى ملاحظة أن تلك الأجزاء الثابتة والمتحركة تحتوي على تقنية القفل المتبادل. مع القفل المتبادل، يتم تسريع الإنتاج وتحقيق دقة أكبر. يمكننا ضبط الانحراف المطلوب (للمتحركة) أولاً. ثم يتم تكديس الأجزاء الثابتة والمتحركة تلقائيًا أثناء عملية الضغط / اللكم. وبالتالي، يمكننا زيادة سرعة الإنتاج وتحقيق كمية إنتاج ضخمة.

يمكننا توفير عدة طرق للتراص - ورقة، تشابك ولحام. خاصة عندما يكون ارتفاع التراص أكثر من 80 مم، نقترح على العملاء القيام باللحام لجعل توصيل الدوار قويًا.

أخيرًا، نود أن نتحدث عن ثقوب البراغي على الدوارات. اعتمادًا على تصميم إطار المحرك، يمكننا تثبيت الدوار عبر ثقوب البراغي أو عبر الحفر. يرجى تحديد ما إذا كنت بحاجة إلى ثقوب براغي في استفسارك.

صب الألومنيوم

إذا كنت تبحث عن صب الألومنيوم عالي الجودة ، فنحن خيارك الأفضل! نظرًا لوجود أشكال مختلفة من صب الألومنيوم ، يرجى تزويدنا بالرسم أو على الأقل أخبرنا بارتفاع الحلقة. حتى نتمكن من العثور على الحلقة المناسبة. عادةً ما يكون المحرك ذو المرحلة الواحدة مع حلقة ألومنيوم بسماكة 3 مم إلى 7 مم ، والمحرك ذو المرحلة الثلاثة مع حلقة ألومنيوم بسماكة 7 مم إلى 15 مم.

الصب بالألمنيوم النقي والصب بسبائك الألمنيوم متاحان. مادة الألمنيوم لدينا هي 99.8%. إذا كانت محركاتك الصناعية تحتاج إلى عزم دوران أفضل، يمكنك أن تأخذ في الاعتبار صب الألمنيوم بسبائك.

يتم توفير قالب صب الألمنيوم المخصص. يرجى تزويدنا بالرسم الخاص بك لتقييم التكلفة. بالنسبة لوقت التسليم، سيكون حوالي 21 يوم عمل.

كمية الطلب

بشكل عام، طلباتنا تكون في الغالب شحنة CY / FCL. التعبئة القياسية هي صناديق من الكرتون مع منصات خشبية. شروط التجارة لدينا هي FOB ميناء تايتشونغ. بالطبع، نحن نقدم شروط تجارية مختلفة حسب طلب العميل، مثل CIF و CAS و DDP وما إلى ذلك.

بالنسبة للنماذج القياسية، نحن نقبل كميات طلب صغيرة للمحركات الثابتة والمحركات الدوارة - 500 مجموعة أو أقل. على الرغم من أن لدينا مخزون آمن للنماذج القياسية، إلا أن ارتفاع التراص والانحراف يختلفان من تطبيق لآخر. في بعض الأحيان، قد يضطر العملاء إلى الانتظار لترتيب الإنتاج وسيكون وقت التسليم حوالي 21 يومًا.

بالنسبة لحزمة البضائع CFS، ستكون في حالة خشبية لتوفير حماية أفضل أثناء النقل. سيتم رش جميع الأجزاء الثابتة والمتحركة بزيت مضاد للصدأ قبل الشحن، وسيتم تغليفها في صناديق. ورقة VCI اختيارية للشحن لفترة طويلة، مثل إلى أمريكا الجنوبية وأوروبا.

عينة مجانية

فهماً بأنه مشروع طويل الأمد لتطوير محرك جديد، نقدم عينات مجانية من الستاتور والروتور للعملاء لاختبارها. بناءً على خبرتنا التي تمتد لمدة 40 عامًا ، يمكننا أن نقترح على العملاء ارتفاع التراص المناسب والانحراف (SKEW) وحتى بيانات التفاف (فقط في حالة المشروع). بالنسبة للشحن السريع، سيتم تغطيته بواسطة رقم حساب العميل. يمكنك اختيار Express - TNT، DHL، FedEx / Air parcel حسب احتياجاتك.

إذا وجدت الستاتور والروتور المناسبين على موقعنا الإلكتروني، يرجى التواصل معنا للحصول على عينات مجانية. يستغرق وقت العينات 21 يومًا بعد تأكيد المواصفات، مثل التشوه، ودرجة المواد، ونوع الصب، وفتحة العمود، وما إلى ذلك. يرجى ملاحظة أن درجة المواد القياسية للتصفيح هي 50CS1300.

ماذا لو لم يكن هناك مجموعة متطابقة من الدوار والثابت بالنسبة لك، نحن نوفر أيضًا عينات قوالب القطع بالليزر أو القوالب المتحركة. يتم فرض رسوم على القوالب والعينات وسيتم استرداد الرسوم من أول طلب تجريبي. يرجى الاتصال بنا للحصول على جدول طلب العينات، نحتاج إلى توضيح احتياجاتك أولاً ثم نعد عيناتك وفقًا لذلك.